АКБ для железнодорожного транспорта

Компания «АДС» предлагает огромный выбор щелочных аккумуляторов, которые имеют различную емкость и размеры. Наши технические специалисты помогут определиться с моделью аккумулятора, а поэтому можете не сомневаться в том, что Вы выберете действительно надежный аккумулятор, который не подведет Вас в ежедневном использовании. Мы предлагаем только самые лучшие железнодорожные АКБ, которые отличаются высокой работоспособностью и надежностью работы в самых разных условиях и при различных нагрузках.

Мы не только производим АКБ для железнодорожного транспорта, а также готовы проконсультировать Вас в любое время и готовы подобрать самый оптимальный тип аккумулятора, соответствующий Вашим требованиям и запросам.

Аккумуляторы для тепловозов

Также компания «АДС» предлагает приобрести стартерные аккумуляторы для тепловозов, которые служат для запуска их дизеля. Необходимо отметить, что во время остановки тепловоза при неработающем двигателе, основная нагрузка ложится на аккумуляторную батарею, которая осуществляет питание электрической цепи управления и освещения. Стартерные аккумуляторы для тепловозов применяются на всех видах тепловозов, именно поэтому являются востребованными, им отдают своё предпочтение много людей во всём мире.

Аккумуляторы KН

Щелочные аккумуляторные KН обеспечивают работу в самых тяжелых условиях, даже при низких температурах, имеют длительную сохранность заряда. Данные аккумуляторные батареи поставляются заказчику полностью готовые к вводу в эксплуатацию (отформированными, залитыми электролитом и заряженными). Как и вся наша продукция, АКБ серии KН отвечают современным требованиям эксплуатации и безопасности, а поэтому Вы можете быть уверенны в их высоком качестве.

Производимая номенклатура охватывает все типы как вагонных, так и локомотивных аккумуляторов никель-железных и никель-кадмиевого типа любой емкости.

АКБ для службы локомотивного хозяйства

Стартерные батареи типа КН для запуска двигателя железнодорожных локомотивов, резервного питания электрооборудования локомотивов.

Батареи КН имеют особое строение электродов, что позволяет им выдавать максимально высокие разрядные характеристики относительно кислотных аналогов. Конструктивные особенности аккумуляторов позволяют батарее работать в тяжелых эксплуатационных условиях более длительный срок (до 15 лет). Высокое качество производства позволяет нам предлагать гарантию на данный тип аккумуляторов – 5 лет, что является максимальным среди аккумуляторов стартерного типа.

 
КН 150Р
КН 220 Р
КН 245 Р
Номинальная емкость, Ач
150
220
245
Номинальное напряжение аккумулятора, В
1,2
1,2
1,2
Разрядный ток, А :    
 
 
 
номинальный
30
44
49
максимальный
750
1100
1225
стартерный
1540
2260
2516
Ток заряда номинальный , А
40
55
62
Зарядное напряжение
(постоянный подзаряд), В на аккумулятор
1,455±0,005
Диапазон рабочих температур, °С
–40°С...+45°С
Габаритные размеры аккумулятора, мм
167х118х362
170х174х362
170х174х362
Масса аккумулятора с электролитом, кг
13,1
18,75
18,75
Аккумуляторные батреи серии KL KM предназначены для резервного питания напряжением 50В и 110В систем управления и освещения подвижного состава железной дороги электропоездов.
 
КL(КM) 55Р
КL(КM) 80Р
КL(КM) 125Р
КL(КM) 160Р
Номинальная емкость, Ач
55
80
125
160
Номинальное напряжение, В
 
 
 
 
аккумулятора
1,2
1,2
1,2
1,2
батареи  5 КL(КM) - …
6,0
6,0
6,0
6,0
батареи  40 КL(КM) - …
-
-
-
48
батареи  90 КL(КM) -…
108
-
108
108
Разрядный ток, А :    
 
 
 
 
номинальный
11
16
25
32
максимальный (серия КL)
25
40
60
80
максимальный (серия КM)
55
80
125
160
Ток заряда номинальный, А
11
16
25
32
Зарядное напряжение (постоянный подзаряд), В на аккумулятор
1,5-1,7
Диапазон рабочих температур, °С
–40°С...+45°С
Габаритные размеры аккумулятора, мм
113х59х235*
136х74х354
(126x60x275)
136х74х354*
134х112х327*
Масса с элетролитом, кг
 
 
 
 
аккумулятора
2,82
5,32 (3,7)
5,74
9,8
батареи  5КL(КM) -…
14,1
26,6 (18,5)
28,7
49,0
батареи  40 КL(КM) -…
-
-
-
392
батареи  90 КL(КM) -…
-
-
-
882

 

АКБ для службы пассажирского хозяйства

Аккумуляторные батареи типа KL, FL, KM для электроснабжения пассажирских вагонов.

Батареи данного типа работают в режимах длительных разрядов, что обеспечивает надёжное обеспечение потребителей электроэнергией. Температурный диапазон применения составляет от -40 до +45°С. Освещение пассажирского вагона, обогрев вагона зимой, кондиционирование летом, нагрев электротена с горячей водой, аварийное открывание дверей в электропоездах – вот главное для чего служат наши аккумумляторы.

 
КL(КM) 270Р
КL(КM) 300Р
КL(КM) 330Р
КL(КM) 350Р
КL(КM)  375Р
Номинальная емкость,  Ач
270
300
330
350
375
Номинальное напряжение, В
 
 
 
 
 
аккумулятора
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
батареи  5 КL(КM) -…..
-
-
-
-
-
батареи  40 КL(КM) -..…
48
48
48
-
-
батареи  90 КL(КM) -..…
108
108
108
108
108
Разрядный ток, А :    
 
 
 
 
 
номинальный
54
60
66
70
75
максимальный (серия КL)
135
150
165
175
187
максимальный (серия КM)
270
300
330
350
375
Ток заряда номинальный , А
54
60
66
70
75
Зарядное напряжение (постоянный подзаряд), В на аккумулятор
1,5-1,7
Диапазон рабочих температур, °С
–40°С...+45°С

 

АКБ для службы электрификации энергоснабжения

Малообслуживаемые батареи типа КМ, для аварийного питания тяговых подстанций железных дорог, электрических подстанций 35/110кВ, аварийных систем ответственных потребителей. Батареи данных типов работают как в режимах длительных нагрузок, так и в режимах толчковых токов.

Батареи предназначены для резервного питания напряжением 50 и 110 В систем управления и освещения подвижного состава железной дороги