Переработка отработанных АКБ

Реализован проект производства гидроксида никеля из лома щелочных аккумуляторных батарей. 

Основным сырьем для производства щелочных никель-кадмиевых и никель-железных аккумуляторов является гидроксид никеля (химическая формула  Ni(OH)2). Это сырье дорогостоящее и специфическое, поскольку технология производства гидроксида никеля для щелочных аккумуляторов отличается от технологии производства обычного гидроксида никеля. И хотя химическая формула у этих двух продуктов одинакова электрохимическая активность разная, а именно этот параметр определяет способность гидроксида никеля работать в составе активной массы аккумулятора. В аккумуляторной промышленности гидроксид никеля для изготовления активных масс принято называть – гидратом закиси никеля (далее ГЗН).

При производстве ГЗН основным сырьем выступают никельсодержащие продукты: сульфат никеля, никель карбонильный, никель металлический, переработанный лом щелочных аккумуляторных батарей и другие. 

Поскольку производство ТОВ «АДС» на сегодняшний день потребляет в среднем  36-40 тонн ГЗН в год на сумму около  7,5 млн. грн., в 2013 году планируется увеличить потребление ГЗН до  50 тонн, в связи с чем с целью существенной экономии средств на закупке сырья,  освоено производство ГЗН (мощностью до 60 тонн в год) на собственном заводе по изготовлению щелочных аккумуляторов. Основным сырьем для данного производства служит утилизированный лом отработанных аккумуляторов.

Сырье для проекта

В Украине данное сырье широкодоступно на всех предприятиях, эксплуатирующих щелочные аккумуляторные батареи, это предприятия «Укрзалізниці», шахтной промышленности, аэропортов, узлов связи, вагоностроительные и локомотивостроительные заводы, вагоноремонтные и локомотиворемонтные предприятия и т.д.

Кроме ТОВ «АДС» в Украину поставляют свою продукцию и другие производители щелочных аккумуляторных батарей, поэтому годовой объём высвобождающегося сырья гораздо больше.

Освоение производства

Для освоения производства освоены инвестиции в сумме 3 540 600 грн. Окупаемость проекта составила 8 месяцев.